冷卻塔風(fēng)機(jī)振動(dòng)的危害及處理方法,冷卻塔風(fēng)機(jī)

冷卻塔振動(dòng)超過(guò)設(shè)計(jì)值，振動(dòng)大、幅值波動(dòng)大等異?，F(xiàn)象均表明冷卻塔風(fēng)機(jī)存在故障。進(jìn)一步加劇，形成惡性循環(huán)。冷卻塔風(fēng)機(jī)振動(dòng)可能造成以下危害：

1）、減速機(jī)齒輪載荷增大，影響齒輪壽命；

2）、電機(jī)電流過(guò)載，波動(dòng)增大，造成電機(jī)燒毀；

3）、刀片連接損壞、脫落，造成機(jī)損和人身傷害的嚴(yán)重事故；

4） 、傳動(dòng)軸聯(lián)軸器齒輪、鏈條磨損和損壞增加；

5）、塔體焊接部位松動(dòng)開(kāi)焊或脫落；

6）、玻璃鋼圍板，風(fēng)管連接處松動(dòng)、開(kāi)裂，風(fēng)管變形。

因此，冷卻塔風(fēng)機(jī)振動(dòng)過(guò)大、波動(dòng)大，危害嚴(yán)重。應(yīng)及時(shí)正確分析振動(dòng)的原因和性質(zhì)，找出引起冷卻塔振動(dòng)過(guò)大的部位，并采取相應(yīng)措施，使振動(dòng)值降低到設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。

冷卻塔振動(dòng)原因分析及處理方法

冷卻塔振動(dòng)原因分析

根據(jù)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)及過(guò)程，冷卻塔振動(dòng)原因分析振動(dòng)初步分析，主要有以下幾種可能：

1）扇葉角度誤差。當(dāng)各葉片角度誤差過(guò)大時(shí)，會(huì)造成各葉片迎風(fēng)面不同，葉片所受載荷不同，從而引起冷卻塔風(fēng)機(jī)振動(dòng)。

2)、葉片不平衡。該冷卻塔的風(fēng)機(jī)葉片由玻璃鋼制成，中心腹部是空心的。完成后進(jìn)行瞬間稱量。由于是手工工藝成型，質(zhì)量存在一定誤差。片刻稱重后，不平衡雖然減少，但無(wú)法消除，仍然存在。如果有一定的不平衡，冷卻塔在運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

3）、傳動(dòng)軸動(dòng)平衡誤差。傳動(dòng)軸為高速運(yùn)轉(zhuǎn)部件，轉(zhuǎn)速為980r/min。在制造過(guò)程中，如果傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡不校正或精度不高，勢(shì)必會(huì)影響風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性，導(dǎo)致冷卻塔振動(dòng)過(guò)大。

4）傳動(dòng)軸與聯(lián)軸器安裝同軸度低。由于傳動(dòng)軸由齒輪鏈連接，它分別通過(guò)調(diào)心軸承和齒輪鏈與電機(jī)和減速器相連。如果同軸度不好，電機(jī)的輸出軸和減速機(jī)的輸入軸就會(huì)在不同的軸線上，造成偏心。使冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)過(guò)大。

5)、傳動(dòng)軸彎曲。傳動(dòng)軸彎曲也會(huì)引起冷卻塔風(fēng)機(jī)振動(dòng)。由于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸較長(zhǎng)，材質(zhì)為薄壁鋼管，當(dāng)傳動(dòng)軸彎曲時(shí)，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生不平衡力矩，從而引起冷卻塔風(fēng)機(jī)振動(dòng)。

6)、鋼架腐蝕嚴(yán)重，焊縫開(kāi)裂。鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔的立柱和橫梁采用焊接工藝連接，形成鋼結(jié)構(gòu)。如果鋼架局部腐蝕，焊縫開(kāi)裂，整個(gè)鋼架晃動(dòng)很大，冷卻塔就會(huì)振動(dòng)。

7）風(fēng)扇、電機(jī)立柱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠。冷卻塔的風(fēng)機(jī)和電機(jī)直接放置在鋼支架上。如果支撐不夠牢固，運(yùn)行時(shí)會(huì)晃動(dòng)，導(dǎo)致冷卻塔振動(dòng)過(guò)大。

8)、變速箱精度誤差。減速箱齒輪斷齒、嚴(yán)重點(diǎn)蝕、齒隙過(guò)大、軸承損壞等都會(huì)引起風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)增大。

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